Izberite GST-1000 za izbiro osnovne standardne družine 1000 mm
GST-1000 je prava izbira, ko kupec namesto celotnega paradnega paketa želi glavno standardno ravnotežno točko, izbiro bencinskega ali dizelskega motorja in izbirne nadgradnje.
Vodnik za nakup standardnega v primerjavi z vodilnim
GST-1000 proti GS TAITAN-1000: kdaj se splača preiti na vodilni model 1000 mm?
Ta priročnik za primerjavo je ustvarjen za najpomembnejšo odločitev 1000 mm v trenutni ponudbi: ostanite pri osnovnem stroju standardne družine ali preklopite na vodilni model 1000 mm za gostejše rastlinje, močnejše izvajalske rutine in bolj vrhunski nadzorni paket.
standardna v primerjavi z vodilno kosilnico 1000 mmhibridna z daljinskim upravljanjem flail mower for dense vegetation and slopes2V80 V-twin kosilnica na gosenicah2V80 V-twin and electric linear-actuator liftvodnik za nadgradnjo kosilnice izvajalca
Izberite GS TAITAN-1000 za vodilni napredek 1000 mm
GS TAITAN-1000 je prava izbira, ko projekt zahteva izrazitejše premium pozicioniranje in bencinsko platformo V-twin 2V80 za gostejšo vegetacijo in zahtevnejše delovne cikle izvajalcev.
Prava razlika med standardnim in vodilnim modelom 1000 mm
| Comparison point | GST-1000 | GS TAITAN-1000 |
|---|---|---|
| Machine role | Osnovna standardna kosilnica na gosenicah 1000 mm | Vodilna kosilnica na gosenicah 1000 mm |
| Current availability | Gasoline / Diesel available | Bencin je zdaj na voljo / dizel v končnem razvoju |
| Gasoline engine | Loncin 459 | Loncin 2V80 V-twin |
| Gasoline engine reference | 459 cc / 13.4 kW / 31 Nm | 764 cc / 19 kW / 52 Nm |
| Opombe o gorivu in mazivu | standardna enovaljna bencinska nastavitev | notranja črpalka za gorivo + poltlačno mazanje |
| Control layer | RI industrijski večkanalni daljinski krmilnik — standard | Industrijski daljinski upravljalnik — standard |
| Možnost osvetlitve | Opcijski paket delovne luči / osvetlitve | Opcijski paket delovne luči / osvetlitve |
| Oddaljeno zagon/zaustavitev motorja | Daljinsko zagon/ustavljanje motorja je na voljo kot opcijska konfiguracija za bencinske različice. | Daljinsko zagon/ustavitev motorja je na voljo kot opcijska zastavna konfiguracija. |
| Dvigalni sistem | Dvig z električnim linearnim aktuatorjem in vzvodnim mehanizmom | Dvig z električnim linearnim aktuatorjem in vzvodnim mehanizmom |
| Best fit | Glavna ravnotežna točka standardne družine za široko rutinsko vegetacijsko delo | Vrhunska izbira izvajalca za gostejšo vegetacijo, pobočja in močnejšo vodilno predstavitev |
Decision factors
Kaj vam vodilni korak v resnici kupi
Tukaj kupec potrebuje jasno razlago, ne nejasne trditve o premiji. Nadgradnja se nanaša na platformo motorja, standardno opremo in vrsto dela, ki naj bi ga stroj opravljal vsak dan.
Vloga stroja v ponudbi
GST-1000
GST-1000 je osrednja točka odločanja 1000 mm standardne družine za vrste sadovnjakov, grobo travo in vzdrževana pobočja.
GS TAITAN-1000
GS TAITAN-1000 je vrhunska nadgradnja 1000 mm za kupce, ki presegajo standardno družino v stroje, ki so bolj usmerjeni k izvajalcem.
Platforma motorja in delovna rezerva
GST-1000
Standardna bencinska postavitev uporablja različico 459 z bencinom, medtem ko dizelski motor uporablja KOOP 195F dizelski motor, kadar kupci želijo standardno družinsko postavitev.
GS TAITAN-1000
Vodilna bencinska nastavitev se premakne na platformo Loncin 2V80 V-twin z764 cc,19 kW, 52 Nm, notranjo črpalko za gorivo in mazanjem pri polnem tlaku.
Nadzor in standardna oprema
GST-1000
GST-1000 uporablja industrijski večkanalni daljinski upravljalnik RI ter dvig z električnim linearnim aktuatorjem in vzvodnim mehanizmom.
GS TAITAN-1000
Oba modela uporabljata dvig z električnim linearnim aktuatorjem in vzvodnim mehanizmom. GS TAITAN-1000 dodaja vodilno bencinsko platformo V-twin in premium paket, prikazana na spletnem mestu.
Komercialni položaj in pričakovanja kupca
GST-1000
GST-1000 ustreza kupcem, ki želijo glavni standardni stroj za mletje in izbiro prilagodljivega motorja, ne da bi morali plačati za celotno vrhunsko plast.
GS TAITAN-1000
GS TAITAN-1000 ustreza kupcem, ki že želijo močnejše premium pozicioniranje, prisotnost, obrnjeno k trgovcem, in čistejšo vodilno zgodbo za težje pogoje.
Izberite GST-1000, ko je standardna družina še vedno desni pas
- Želite glavni stroj standardne družine 1000 mm za vrste sadovnjakov, grobo travo in vzdrževana pobočja.
- V standardni družini želite izbiro bencinskega ali dizelskega goriva.
- Prednost dajete prilagodljivosti motorjev standardne družine namesto vodilnemu paketu V-twin.
- Vaša delovna obremenitev je obsežna in resna, vendar še ne zahteva popolnega vodilnega komercialnega položaja.
Izberite GS TAITAN-1000, ko delo potrebuje celotno premijsko plast
- Želite vodilni stroj 1000 mm za gostejšo vegetacijo, bolj strma rutinska dela in močnejšo prisotnost izvajalca.
- Želite vodilno pozicioniranje in bencinski paket V-twin 2V80.
- Želite dokumentirano bencinsko platformo 2V80 V-twin z notranjo črpalko za gorivo in mazanjem pri polnem tlaku.
- Želite jasnejšo premijsko možnost za pogovore s trgovcem, izvajalcem ali voznim parkom.
Izberite naslednjo stran, ki ustreza odločitvi 1000 mm
Močna primerjava standarda z vodilnim kupca premakne izven tabele na pravo stran izdelka, zahtevo za ponudbo, stik s trgovcem ali pojasnilo podpore glede na delovno obremenitev in potrebe trga.
Common buyer questions
Kaj je največji razlog za korak iz GST-1000 v GS TAITAN-1000?
Glavni razlog ni dvižni mehanizem, ki je skupen obema modeloma. Gre za prehod na vodilni paket motorja in opreme: bencinski V-twin 2V80 ter izrazitejše premium pozicioniranje stroja.
Ali GS TAITAN-1000 nadomešča GST-1000?
Ne.GST-1000 ostaja glavna izbira standardne družine 1000 mm, medtem ko je GS TAITAN-1000 nad njim kot vodilna nadgradnja 1000 mm.
Ali lahko ta stran pove, da je2V80vedno boljši v vsaki situaciji?
Ne. Pravilna primerjava je, da2V80ponuja močnejšo dokumentirano bencinsko platformo z764 cc,19 kW, 52 Nm, notranjo črpalko za gorivo in mazanjem pri polnem tlaku, ki je zelo primerna za gostejšo vegetacijo, pobočja in zahtevnejše rutine izvajalcev.
Zakaj tukaj omenjamo notranjo črpalko za gorivo in mazanje s polnim tlakom?
Ker so to dokumentirane razlike v platformi, ki pomagajo razložiti, zakaj je vodilni model postavljen za težje delovne obremenitve v realnem svetu, ne da bi izumil nepodprte trditve glede krivulje navora.