GS TAITAN-1000 Broyeur à fléaux hybride haut de gamme radiocommandé sur chenilles
Version essence disponibleLe GS TAITAN-1000 est le modèle phare équilibré de 1000 mm pour les acheteurs qui recherchent la plateforme essence V-twin Loncin LC2V80FD (764 cm³), une télécommande industrielle et un système de levage à actionneur électrique linéaire avec mécanisme de tringlerie, tout en conservant une largeur phare plus compacte.
Voir la machine avant de vous décider
Passez en revue la machine à essence phare disponible, la preuve de travail sur herbe rugueuse, la sécurité de la télécommande et les détails de la structure avant de passer à la réservation ou au devis du magasin.
Le produit phare 1000 mm dépasse la famille standard
Le GS TAITAN-1000 est la bonne décision lorsque le GST-1000 ne semble plus suffisamment haut de gamme en termes d'ensemble de commandes, d'équipement standard ou de présence sur la machine. Il conserve la largeur 1000 mm mais fait du produit un choix phare plus clair pour les travaux de végétation exigeants.
Où GS TAITAN-1000 convient le mieux
- Herbes hautes, végétation dense, bordures de vergers et terrain accidenté où une plate-forme phare plus solide convient mieux que la famille standard
- Pentes entretenues et terrains irréguliers où la stabilité des chenilles, la commande à distance et le réglage du carter par actionneur électrique linéaire améliorent le contrôle quotidien
- Travaux de concessionnaires, d'entrepreneurs et de flottes qui nécessitent une offre phare 1000 mm haut de gamme au lieu d'une machine standard
- Projets nécessitant le package de contrôle phare mais n'ayant pas besoin du format 1200 mm plus large
- Buyers who want a hybride radiocommandé broyeur à fléaux sur chenilles with gasoline availability now and clear flagship positioning
Plateforme de puissance et montée en puissance commerciale
- Le GS TAITAN-1000 conserve la largeur plus compacte du produit phare tout en dépassant la famille standard en termes de plate-forme moteur, d'équipement standard et de présence auprès du concessionnaire.
- La plate-forme essence Loncin LC2V80FD V-twin(764 cc) confère au modèle phare 1000 mm une réserve plus importante pour une végétation dense et une pression de coupe quotidienne plus importante.
- La télécommande industrielle est de série, avec des arrêts d’urgence à distance et locaux disponibles
- L’actionneur linéaire électrique entraîne un mécanisme de tringlerie pour un réglage efficace de la hauteur du carter dans des conditions changeantes
- The hybride radiocommandé tracked platform assistances longer planned workdays with on-body voltage display and an independent charging port
- L'essence est la version de vente actuelle, tandis que le diesel reste en développement final et ne fait pas partie de l'offre de prix actuelle.
Plateau à fléaux flottant pour les travaux sur terrains accidentés et en pente
- Le plateau à fléaux flottant permet un meilleur suivi du terrain et aide à réduire l'impact du plateau dur sur un sol accidenté.
- Les patins incurvés aident le pont à glisser sur les obstacles et à s'installer plus facilement sur des surfaces inégales.
- Des chenilles larges et un centre de gravité bas permettent un travail contrôlé sur des pentes et des angles latéraux entretenus
- L’actionneur linéaire électrique et le mécanisme de tringlerie permettent un réglage de hauteur plus rapide et plus sûr lorsque le terrain ou la végétation changent
- La protection du pont avant et la disposition des gardes permettent de travailler avec plus de confiance dans des conditions de végétation plus dense
Pack de contrôle, options de visibilité et manipulation quotidienne
- Télécommande industrielle — norme
- Pack optique / éclairage optionnel
- Le démarrage/arrêt moteur à distance est disponible en option comme configuration phare.
- L'arrêt d'urgence à distance, l'arrêt d'urgence local de la machine et le compteur numérique des heures de fonctionnement permettent un suivi plus professionnel de la flotte.
- La transmission vidéo portable et la transmission vidéo industrielle à distance peuvent être organisées lorsque la visibilité du site ou les besoins de démonstration augmentent
- L'affichage de la tension sur le corps et un port de charge indépendant permettent des contrôles quotidiens pratiques de la batterie.
- Les références des revendeurs, des services, des médias et du support restent disponibles avant et après le devis
- La largeur phare du 1000 mm permet de placer la machine plus facilement là où un modèle 1200 mm plus large n'est pas encore nécessaire
Disponibilité actuelle et configuration du moteur
GS TAITAN-1000 est actuellement proposé via la configuration essence construite autour de la plateforme Loncin 2V80 V-twin. La version diesel reste en cours de développement final et est présentée uniquement comme une mise à jour de développement, et non comme la version commerciale actuelle.
Configuration essence actuelle
| Spécification | Value |
|---|---|
| Moteur | Loncin LC2V80FD V-twin essence (764cc) |
| Start | Electric start |
| Fuel tank | 10 L |
| Système de batterie | 2 × batteries12V20Ahen série (système24V) |
| Poids net | 356 kg |
| Disponibilité | Essence disponible maintenant / diesel en développement final |
| Système de contrôle | Télécommande industrielle — norme |
| Option d’éclairage | Pack optique / éclairage optionnel |
| Démarrage/arrêt moteur à distance | Le démarrage/arrêt moteur à distance est disponible en option comme configuration phare. |
| Système de levage | Système de levage à actionneur électrique linéaire avec mécanisme de tringlerie |
Diesel status
- Le Diesel n'est actuellement pas présenté en version commandable
- Les spécifications commerciales du diesel ne sont partagées qu'après la mise en vente officielle de la version.
- Contact pour les mises à jour sur le développement du diesel
- le point d'équilibre phare 1000 mm s'adapte mieux à votre site que le modèle plus large 1200 mm
- vous recherchez la plateforme essence V-twin 2V80 avec un système de levage à actionneur électrique linéaire, un mécanisme de tringlerie et un positionnement phare
- votre projet actuel est prêt à évoluer sur la version essence disponible dès maintenant
Comparez le GS TAITAN-1000 avec le modèle phare plus large et l'option standard 1000
Utilisez ce tableau lorsqu'un acheteur choisit entre le modèle phare équilibré 1000 mm, le modèle phare plus large 1200 mm ou l'option standard GST-1000.
| Comparison point | GS TAITAN-1000 | GS TAITAN-1200 | GST-1000 |
|---|---|---|---|
| Rôle dans la gamme de produits | Point d'équilibre phare | Wider flagship model | Point d'équilibre du fléau standard de base |
| Largeur de coupe | 1000 mm | 1200 mm | 1000 mm |
| Disponibilité actuelle | Essence disponible maintenant / diesel en développement final | Essence disponible maintenant / diesel en développement final | Gasoline / Diesel available |
| Control layer | Norme industrielle à distance | Norme industrielle à distance | RI télécommande industrielle multi-canaux — standard |
| Système de levage | Système de levage à actionneur électrique linéaire avec mécanisme de tringlerie | Système de levage à actionneur électrique linéaire avec mécanisme de tringlerie | Système de levage à actionneur électrique linéaire avec mécanisme de tringlerie |
| Best fit | Balance de sortie et de contrôle phare 1000 mm | Débit quotidien phare plus large | Principal point d’équilibre de la famille standard |
Assistance, pièces et continuité du concessionnaire
Les acheteurs sérieux ont toujours besoin de documents, d'une assistance en matière de pièces détachées, d'une coordination avec les concessionnaires et d'un moyen simple de demander des médias actuels sans transformer la page produit en une bibliothèque de documents surdimensionnée.
Les manuels actuels des opérateurs et des moteurs à essence sont publiés dans la bibliothèque de manuels.
Les pièces et le support après-vente peuvent être coordonnés pour une utilisation active de la machine et un suivi par le concessionnaire.
Les demandes des revendeurs et partenaires doivent être traitées par l’équipe commerciale GREEN SHINE.
Des photos de produits actuelles, des clips de travail et des médias détaillés peuvent être demandés à des fins de support de devis.
Fiche technique rapide publique pour la version essence actuelle.
Télécharger les spécifications rapides Manuel d'utilisation de l'essence GS TAITANManuel d'utilisation partagé pour la gamme essence GS TAITAN actuelle utilisée sur les modèles essence phares actifs.
Télécharger le manuel de l'opérateur Manuel du moteur Loncin LC2V80FDManuel du propriétaire du moteur pour le démarrage, l’arrêt, l’huile, les bougies d’allumage, l’entretien et le dépannage.
Télécharger le manuel du moteurDemander des photos actuelles et des clips de travail
Utilisez cette page pour examiner la machine phare à essence commandable et demander des photos actuelles, des clips de travail ou des séquences de démonstration télécommandées pour obtenir de l'aide en matière de devis.
- Photos actuelles de la machine sous plusieurs angles
- Pinces de travail dans les herbes hautes, les bordures de vergers et les pentes entretenues
- Démonstration d'opération à distance industrielle
Produit essence GS TAITAN-1000 actuel et images de travail
Utilisez ces images d'essence pour examiner la machine phare commandable, les scènes de travail, les détails de la structure, la référence de l'emballage et les vues d'angle avant de passer au magasin GreenShine ou à la communication de devis. Diesel reste en cours de développement final et n'est pas présenté comme un ensemble d'images commandables.
Données machine de base
- Hybrid radiocommandé tracked platform with on-body voltage display and independent charging port
- Architecture de pont à fléaux flottants avec patins incurvés pour un meilleur suivi du terrain
- Carte de commande à double entraînement
- Système de refroidissement indépendant
- Attaches anti-desserrage haute résistance
- Positionnement CE / Euro 5 selon la configuration moteur applicable
Questions fréquentes des acheteurs
GS TAITAN-1000 est-il disponible maintenant?
Oui. La version essence est la configuration de vente actuelle disponible dès maintenant.
La version phare diesel est-elle déjà en vente?
La version phare diesel reste en cours de développement final et est présentée comme une mise à jour de développement plutôt que comme une version commandable.
Pourquoi choisir GS TAITAN-1000 au lieu de GST-1000?
Choisissez le GS TAITAN-1000 lorsque vous avez besoin de la plateforme essence V-twin LC2V80FD, de l’ensemble de commande phare et d’un positionnement plus premium pour une machine de 1000 mm que celui proposé par la gamme standard.
La transmission vidéo peut-elle être ajoutée?
Oui. La transmission vidéo portable et la transmission vidéo industrielle à distance peuvent être organisées lorsque les exigences de visibilité du projet augmentent.
Passer de l’examen du modèle à l’enquête sur le projet
Dites-nous la densité de la végétation, l'état de la pente, la largeur de travail attendue et si votre projet actuel peut aller de l'avant avec la configuration essence. Nous confirmerons si le GS TAITAN-1000 est le bon modèle phare ou si le GS TAITAN-1200 ou la famille standard est la meilleure solution.
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